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煤氣閘閥發(fā)生氣蝕怎么辦?氣蝕是如何形成的?
淄博偉恒閥門(mén)有限公司9月11日訊:煤氣閘閥工況若處在中間開(kāi)度,閥板因?yàn)槭强績(jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐,全閉時(shí)配合緊密,而中間位置時(shí),閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng)。因此,即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域,長(zhǎng)時(shí)間使閥門(mén)節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)軌也會(huì)發(fā)生畸形、磨耗或損壞,且由于閥座不是全面接觸,而接觸...
煤氣閘閥發(fā)生氣蝕的原因究竟是什么?
煤氣閘閥從全開(kāi)到中間開(kāi)度,閥門(mén)的流阻較小,接近全閉時(shí),流阻急劇增加。較大的范圍內(nèi),流阻變化較小,在接近全閉時(shí),流量變化較大,一定不要在閥門(mén)接近關(guān)閉時(shí)使用,這時(shí)很難進(jìn)行流量的微調(diào)。閥門(mén)若開(kāi)度極小,開(kāi)口處的流速極快,會(huì)使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕,并伴有激烈的振動(dòng)和噪聲,長(zhǎng)時(shí)間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn),往往會(huì)使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。
煤氣閘閥工況若處在中間開(kāi)度,閥板因?yàn)槭强績(jī)蓚?cè)的導(dǎo)軌支撐,全閉時(shí)配合緊密,而中間位置時(shí),閥板與導(dǎo)軌間隙大而產(chǎn)生振動(dòng)。因此,即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域,長(zhǎng)時(shí)間使閥門(mén)節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)軌也會(huì)發(fā)生畸形、磨耗或損壞,且由于閥座不是全面接觸,而接觸部位表面壓力很高,往往會(huì)產(chǎn)生咬蝕或粘連,因此,不宜用于流量控制。還要注意,閘閥在小開(kāi)度時(shí),流量變化大,如果對(duì)閥門(mén)緊急啟閉,會(huì)造成壓力急劇上升或產(chǎn)生負(fù)壓,特別是關(guān)閥門(mén)時(shí)水錘的產(chǎn)生。
法蘭煤氣閘閥產(chǎn)品的分類(lèi)
法蘭煤氣閘閥產(chǎn)的種類(lèi) ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
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